Model X
美国特斯拉推出全车包膜服务，7,500 美元起就能帮 Model 3 / Y 改色
newsman 发表了文章 • 2023-10-13 14:19
有些对车辆照顾有加的车主喜欢展现个人风格或保护车辆外观，会选择全车包膜来给爱车换上新风貌；而特斯拉在 2020 年时首次于中国地区独家推出包膜服务后，如今美国特斯拉也同步推出针对 Model 3、Model Y 的全车包膜改色服务，售价 7,500 美元起、7 种特殊色任你选。
美国特斯拉推出全车包膜服务，售价 5,000 元起
近期美国特斯拉在在线商店中推出了一项针对 Model 3 与 Model Y 的全车包膜服务，共有「全透明款」与「彩色款」可选。
全透明款售价 5,000 美元、彩色款提供 7 种颜色选项，根据颜色会有 7,500 美元与 8,000 美元两种价格；对比一下国内车辆包膜的市场行情真的超级贵，甚至比强调防护效果的顶级膜料「犀牛皮」都还要贵上不少。
特斯拉官方提供的 7 款特殊色分别为：
- 冰川蓝：8,000 美元- 森林绿：8,000 美元- 缎面玫瑰金：8,000 美元- 水泥灰：7,500 美元- 缎面陶瓷白：7,500 美元- 缎面消光黑：7,500 美元- 深红色：8,000 美元
特斯拉说明膜料是 PU 材质、能够保护车辆烤漆避免外力受损，目前仅能通过特斯拉 App 订购，据传工时需要 5~7 天，且只适用于 2023 年新款的 Model 3 与 Model Y。
特斯拉包膜服务未来有望扩及到 Cybertruck 车型？
另一方面，看到特斯拉开始推出全车改色包膜服务也不禁让人联想，未来是否会扩及到准备交车的 Cybertruck 车型上，提供车主 Cybertruck 的换色服务。
毕竟 Cybertruck 的不锈钢车架与普通汽车不同，对于上色有许多限制；加上之前马斯克曾说过 Cybertruck 生产初期不会提供其他的颜色选项（也就是会维持不锈钢原色），如果想让 Cybertruck 「变色」只能通过像是包膜或是彩贴的方式来呈现。
> Not at first, but there are many third party options for wrapping— Elon Musk (@elonmusk) December 10, 2021
但 Model Y、Model 3 这种普通小型车的包膜价格都已经不便宜了，能够想像未来特斯拉若真的有推出 Cybertruck 的全车包膜服务应该是会开出令人意想不到的天价。
特斯拉为音频设备申请新商标，未来可能会推出耳机等音频商品！？
newsman 发表了文章 • 2022-01-24 12:45
特斯拉准备跨足音频行业？最近有国外网友向车讯媒体 electrek 爆料，指出特斯拉在两周前为音频产品设备类别中，分别申请了两个新商标：TESLA 与 T 字厂徽。难道是继特斯拉哨子、闪电酒瓶后，将开始贩售耳机、音响等音频设备？
特斯拉准备往耳机、喇叭等音频设备发展？
爆料者表示，特斯拉新申请的商标类别中涵盖的品项包括：麦克风、耳机、扩大器、扬声器、音频接口等等音频设备。虽说特斯拉过去曾有申请商标后来一直都没有使用的案例存在，但因为这次商标申请的使用范围实在太广，几乎包含整个音频领域的产品，因此搞不好是特斯拉将来真的会推出自家品牌的音频设备。
特斯拉车辆上优良的音响系统是征兆之一
近年来特斯拉也将车内的音响系统作为宣传卖点之一，所以其实也不难看出特斯拉对于音频设备领域已经耕耘许久，Model 3 与去年全新改款的 Model S Plaid 中的音响系统也备受车主好评。
像在 Model S Plaid 的介绍中清楚写道：
> 22 组扬声器、960 瓦音响系统及「主动道路噪音降噪」功能，随时随地为您提供最佳听觉飨宴。
Model 3 则是：
> 顶级音响系统配备 14 组扬声器，包含 1 组超低音扬声器与 2 个扩大机，提供媲美录音工作室的车室音响效果。
马斯克过去也曾说过：特斯拉的音频工程师（首席音频工程师 Markus Koch）来自 B&O（Bang & Olufsen 丹麦的顶级音响品牌）与其他高端音响品牌公司，特斯拉的音响系统具有高度可编程的特性，因此可以透过 OTA 软件更新不断改进。
当然也有可能是特斯拉想要加强、改善车内的音频品质，将更多更好的的技术搭载在车内，那接着就看特斯拉会如何操作了。你会期待特斯拉推出自家品牌的耳机、音响吗？
特斯拉新系统发布，Model S、X 加入主动降噪，降低行驶噪音
newsman 发表了文章 • 2021-12-22 10:15
说到主动降噪，大家一定会联想到耳机，主动降噪能够侦测外部环境噪音，并主动发出一个相反的声波，借以相互抵销外部噪音。最近特斯拉发布的软件更新中，就加入了主动降噪功能，能够抵消道路噪音，营造出更安静的驾驶环境。
特斯拉新功能：主动道路降噪
特斯拉的主动道路降噪功能，在软件版本 2021.44.5 中发布。主动道路降噪功能，能够减少特斯拉在崎岖路面上行驶时所发出的噪音，主要是通过车内的座椅麦克风测量驾驶舱的噪音，再利用扬声器发出反向声波，借此抵销噪音，营造出更安静的驾驶环境。
> Woke up and boom ? active road noise reduction enabled. @elonmusk you are a mad man. #plaidarmy @JoshWest247 @PauljHorton pic.twitter.com/Y5t3xaz1pV— Aleksa St. ⚡️ (@astanoje) December 15, 2021
Model S、Model X 独享主动降噪功能
不过目前主动降噪功能只能给 Model S、Model X 两台旗舰车款使用，主要是因为硬件限制，因为主动降噪会使用到座椅上的麦克风，而 Model 3、Model Y 没有座椅麦克风的配备。
主动降噪功能实测：真的有效，但还不到完美
国外车主也有实测了这项道路主动降噪功能，Michel Hopwood，将自己的 Model S 更新至新版本后，实测道路主动降噪功能，发现的确有效，开车时更安静，但降噪效果还不到最完美。
但考虑到这次的主动降噪功能是首次发布，将来特斯拉可能会再针对该功能继续优化，未来的道路主动降噪功能也许会让特斯拉变成是最好的车辆驾驶舱。
美国特斯拉推出全车包膜服务，7,500 美元起就能帮 Model 3 / Y 改色
newsman 发表了文章 • 2023-10-13 14:19
有些对车辆照顾有加的车主喜欢展现个人风格或保护车辆外观，会选择全车包膜来给爱车换上新风貌；而特斯拉在 2020 年时首次于中国地区独家推出包膜服务后，如今美国特斯拉也同步推出针对 Model 3、Model Y 的全车包膜改色服务，售价 7,500 美元起、7 种特殊色任你选。
美国特斯拉推出全车包膜服务，售价 5,000 元起
近期美国特斯拉在在线商店中推出了一项针对 Model 3 与 Model Y 的全车包膜服务，共有「全透明款」与「彩色款」可选。
全透明款售价 5,000 美元、彩色款提供 7 种颜色选项，根据颜色会有 7,500 美元与 8,000 美元两种价格；对比一下国内车辆包膜的市场行情真的超级贵，甚至比强调防护效果的顶级膜料「犀牛皮」都还要贵上不少。
特斯拉官方提供的 7 款特殊色分别为：
- 冰川蓝：8,000 美元- 森林绿：8,000 美元- 缎面玫瑰金：8,000 美元- 水泥灰：7,500 美元- 缎面陶瓷白：7,500 美元- 缎面消光黑：7,500 美元- 深红色：8,000 美元
特斯拉说明膜料是 PU 材质、能够保护车辆烤漆避免外力受损，目前仅能通过特斯拉 App 订购，据传工时需要 5~7 天，且只适用于 2023 年新款的 Model 3 与 Model Y。
特斯拉包膜服务未来有望扩及到 Cybertruck 车型？
另一方面，看到特斯拉开始推出全车改色包膜服务也不禁让人联想，未来是否会扩及到准备交车的 Cybertruck 车型上，提供车主 Cybertruck 的换色服务。
毕竟 Cybertruck 的不锈钢车架与普通汽车不同，对于上色有许多限制；加上之前马斯克曾说过 Cybertruck 生产初期不会提供其他的颜色选项（也就是会维持不锈钢原色），如果想让 Cybertruck 「变色」只能通过像是包膜或是彩贴的方式来呈现。
> Not at first, but there are many third party options for wrapping— Elon Musk (@elonmusk) December 10, 2021
但 Model Y、Model 3 这种普通小型车的包膜价格都已经不便宜了，能够想像未来特斯拉若真的有推出 Cybertruck 的全车包膜服务应该是会开出令人意想不到的天价。
特斯拉为音频设备申请新商标，未来可能会推出耳机等音频商品！？
newsman 发表了文章 • 2022-01-24 12:45
特斯拉准备跨足音频行业？最近有国外网友向车讯媒体 electrek 爆料，指出特斯拉在两周前为音频产品设备类别中，分别申请了两个新商标：TESLA 与 T 字厂徽。难道是继特斯拉哨子、闪电酒瓶后，将开始贩售耳机、音响等音频设备？
特斯拉准备往耳机、喇叭等音频设备发展？
爆料者表示，特斯拉新申请的商标类别中涵盖的品项包括：麦克风、耳机、扩大器、扬声器、音频接口等等音频设备。虽说特斯拉过去曾有申请商标后来一直都没有使用的案例存在，但因为这次商标申请的使用范围实在太广，几乎包含整个音频领域的产品，因此搞不好是特斯拉将来真的会推出自家品牌的音频设备。
特斯拉车辆上优良的音响系统是征兆之一
近年来特斯拉也将车内的音响系统作为宣传卖点之一，所以其实也不难看出特斯拉对于音频设备领域已经耕耘许久，Model 3 与去年全新改款的 Model S Plaid 中的音响系统也备受车主好评。
像在 Model S Plaid 的介绍中清楚写道：
> 22 组扬声器、960 瓦音响系统及「主动道路噪音降噪」功能，随时随地为您提供最佳听觉飨宴。
Model 3 则是：
> 顶级音响系统配备 14 组扬声器，包含 1 组超低音扬声器与 2 个扩大机，提供媲美录音工作室的车室音响效果。
马斯克过去也曾说过：特斯拉的音频工程师（首席音频工程师 Markus Koch）来自 B&O（Bang & Olufsen 丹麦的顶级音响品牌）与其他高端音响品牌公司，特斯拉的音响系统具有高度可编程的特性，因此可以透过 OTA 软件更新不断改进。
当然也有可能是特斯拉想要加强、改善车内的音频品质，将更多更好的的技术搭载在车内，那接着就看特斯拉会如何操作了。你会期待特斯拉推出自家品牌的耳机、音响吗？
特斯拉新系统发布，Model S、X 加入主动降噪，降低行驶噪音
newsman 发表了文章 • 2021-12-22 10:15
说到主动降噪，大家一定会联想到耳机，主动降噪能够侦测外部环境噪音，并主动发出一个相反的声波，借以相互抵销外部噪音。最近特斯拉发布的软件更新中，就加入了主动降噪功能，能够抵消道路噪音，营造出更安静的驾驶环境。
特斯拉新功能：主动道路降噪
特斯拉的主动道路降噪功能，在软件版本 2021.44.5 中发布。主动道路降噪功能，能够减少特斯拉在崎岖路面上行驶时所发出的噪音，主要是通过车内的座椅麦克风测量驾驶舱的噪音，再利用扬声器发出反向声波，借此抵销噪音，营造出更安静的驾驶环境。
> Woke up and boom ? active road noise reduction enabled. @elonmusk you are a mad man. #plaidarmy @JoshWest247 @PauljHorton pic.twitter.com/Y5t3xaz1pV— Aleksa St. ⚡️ (@astanoje) December 15, 2021
Model S、Model X 独享主动降噪功能
不过目前主动降噪功能只能给 Model S、Model X 两台旗舰车款使用，主要是因为硬件限制，因为主动降噪会使用到座椅上的麦克风，而 Model 3、Model Y 没有座椅麦克风的配备。
主动降噪功能实测：真的有效，但还不到完美
国外车主也有实测了这项道路主动降噪功能，Michel Hopwood，将自己的 Model S 更新至新版本后，实测道路主动降噪功能，发现的确有效，开车时更安静，但降噪效果还不到最完美。
但考虑到这次的主动降噪功能是首次发布，将来特斯拉可能会再针对该功能继续优化，未来的道路主动降噪功能也许会让特斯拉变成是最好的车辆驾驶舱。
美国特斯拉推出全车包膜服务，7,500 美元起就能帮 Model 3 / Y 改色
newsman 发表了文章 • 2023-10-13 14:19
有些对车辆照顾有加的车主喜欢展现个人风格或保护车辆外观，会选择全车包膜来给爱车换上新风貌；而特斯拉在 2020 年时首次于中国地区独家推出包膜服务后，如今美国特斯拉也同步推出针对 Model 3、Model Y 的全车包膜改色服务，售价 7,500 美元起、7 种特殊色任你选。
美国特斯拉推出全车包膜服务，售价 5,000 元起
近期美国特斯拉在在线商店中推出了一项针对 Model 3 与 Model Y 的全车包膜服务，共有「全透明款」与「彩色款」可选。
全透明款售价 5,000 美元、彩色款提供 7 种颜色选项，根据颜色会有 7,500 美元与 8,000 美元两种价格；对比一下国内车辆包膜的市场行情真的超级贵，甚至比强调防护效果的顶级膜料「犀牛皮」都还要贵上不少。
特斯拉官方提供的 7 款特殊色分别为：
- 冰川蓝：8,000 美元- 森林绿：8,000 美元- 缎面玫瑰金：8,000 美元- 水泥灰：7,500 美元- 缎面陶瓷白：7,500 美元- 缎面消光黑：7,500 美元- 深红色：8,000 美元
特斯拉说明膜料是 PU 材质、能够保护车辆烤漆避免外力受损，目前仅能通过特斯拉 App 订购，据传工时需要 5~7 天，且只适用于 2023 年新款的 Model 3 与 Model Y。
特斯拉包膜服务未来有望扩及到 Cybertruck 车型？
另一方面，看到特斯拉开始推出全车改色包膜服务也不禁让人联想，未来是否会扩及到准备交车的 Cybertruck 车型上，提供车主 Cybertruck 的换色服务。
毕竟 Cybertruck 的不锈钢车架与普通汽车不同，对于上色有许多限制；加上之前马斯克曾说过 Cybertruck 生产初期不会提供其他的颜色选项（也就是会维持不锈钢原色），如果想让 Cybertruck 「变色」只能通过像是包膜或是彩贴的方式来呈现。
> Not at first, but there are many third party options for wrapping— Elon Musk (@elonmusk) December 10, 2021
但 Model Y、Model 3 这种普通小型车的包膜价格都已经不便宜了，能够想像未来特斯拉若真的有推出 Cybertruck 的全车包膜服务应该是会开出令人意想不到的天价。
特斯拉为音频设备申请新商标，未来可能会推出耳机等音频商品！？
newsman 发表了文章 • 2022-01-24 12:45
特斯拉准备跨足音频行业？最近有国外网友向车讯媒体 electrek 爆料，指出特斯拉在两周前为音频产品设备类别中，分别申请了两个新商标：TESLA 与 T 字厂徽。难道是继特斯拉哨子、闪电酒瓶后，将开始贩售耳机、音响等音频设备？
特斯拉准备往耳机、喇叭等音频设备发展？
爆料者表示，特斯拉新申请的商标类别中涵盖的品项包括：麦克风、耳机、扩大器、扬声器、音频接口等等音频设备。虽说特斯拉过去曾有申请商标后来一直都没有使用的案例存在，但因为这次商标申请的使用范围实在太广，几乎包含整个音频领域的产品，因此搞不好是特斯拉将来真的会推出自家品牌的音频设备。
特斯拉车辆上优良的音响系统是征兆之一
近年来特斯拉也将车内的音响系统作为宣传卖点之一，所以其实也不难看出特斯拉对于音频设备领域已经耕耘许久，Model 3 与去年全新改款的 Model S Plaid 中的音响系统也备受车主好评。
像在 Model S Plaid 的介绍中清楚写道：
> 22 组扬声器、960 瓦音响系统及「主动道路噪音降噪」功能，随时随地为您提供最佳听觉飨宴。
Model 3 则是：
> 顶级音响系统配备 14 组扬声器，包含 1 组超低音扬声器与 2 个扩大机，提供媲美录音工作室的车室音响效果。
马斯克过去也曾说过：特斯拉的音频工程师（首席音频工程师 Markus Koch）来自 B&O（Bang & Olufsen 丹麦的顶级音响品牌）与其他高端音响品牌公司，特斯拉的音响系统具有高度可编程的特性，因此可以透过 OTA 软件更新不断改进。
当然也有可能是特斯拉想要加强、改善车内的音频品质，将更多更好的的技术搭载在车内，那接着就看特斯拉会如何操作了。你会期待特斯拉推出自家品牌的耳机、音响吗？
特斯拉新系统发布，Model S、X 加入主动降噪，降低行驶噪音
newsman 发表了文章 • 2021-12-22 10:15
说到主动降噪，大家一定会联想到耳机，主动降噪能够侦测外部环境噪音，并主动发出一个相反的声波，借以相互抵销外部噪音。最近特斯拉发布的软件更新中，就加入了主动降噪功能，能够抵消道路噪音，营造出更安静的驾驶环境。
特斯拉新功能：主动道路降噪
特斯拉的主动道路降噪功能，在软件版本 2021.44.5 中发布。主动道路降噪功能，能够减少特斯拉在崎岖路面上行驶时所发出的噪音，主要是通过车内的座椅麦克风测量驾驶舱的噪音，再利用扬声器发出反向声波，借此抵销噪音，营造出更安静的驾驶环境。
> Woke up and boom ? active road noise reduction enabled. @elonmusk you are a mad man. #plaidarmy @JoshWest247 @PauljHorton pic.twitter.com/Y5t3xaz1pV— Aleksa St. ⚡️ (@astanoje) December 15, 2021
Model S、Model X 独享主动降噪功能
不过目前主动降噪功能只能给 Model S、Model X 两台旗舰车款使用，主要是因为硬件限制，因为主动降噪会使用到座椅上的麦克风，而 Model 3、Model Y 没有座椅麦克风的配备。
主动降噪功能实测：真的有效，但还不到完美
国外车主也有实测了这项道路主动降噪功能，Michel Hopwood，将自己的 Model S 更新至新版本后，实测道路主动降噪功能，发现的确有效，开车时更安静，但降噪效果还不到最完美。
但考虑到这次的主动降噪功能是首次发布，将来特斯拉可能会再针对该功能继续优化，未来的道路主动降噪功能也许会让特斯拉变成是最好的车辆驾驶舱。
