一直以来电动汽车存在三太难题：充电难、充电慢、续航里程短，对于充电的问题可以通过添加充电桩，提升充电功率来解决，但续航时间与电池技术有关，目前还没有实质性的进展。

随着技术的发展，电动汽车的续航里程正式迈进了一千里的门槛。从最新一批中国工信部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中，我们可以看到广汽 Aion LX Plus 的身影，该汽车采用「镍钴锰三元锂电池」，是首款续航破千公里的纯电动车。

从推广目录数据中可以看到，广汽 Aion LX Plus 的永磁同步电动机功率达到 180kW，最快速度可达 170km/h，百公里综合电耗 15.8 kWh。

汽车内置 144.4KWh 电池组，电池的能量密度高达 205Wh/kg，让 NEDC 续航达到1008km，成为了当下续航里程最高的电动汽车。

对于消费者而言，一千公里的 NEDC 续航里程足以满足绝大部分的通行需求。考虑到温度影响，气温较低时也至少还能拥有 600km 以上的真实续航。据广汽 Aion 官方到测试，在保持冷气长开的情况下，实测综合路况的续航表现为 904km。

广汽 Aion 对比蔚来、小鹏等所谓造车新势力，可谓是相当低调。但凭借多年的技术积累，在电池和充电技术方面更加强大，一跃进入电动车厂商前列。

Apple 虽然没有正式宣布开始开发电动汽车，但从目前的种种迹象来看，Apple 开发电动汽车是铁定的事，外界预计 Apple Car 最早会在2025年首次亮相。

Apple Car 作为 Apple 一个重要的项目，相当的神秘。目前总部位于库比蒂诺的科技巨头在为其运行由 CIA 启发的保密措施，所以 Apple Car 的消息很少被曝光。

在 Apple 近期不断增长的专利数量表明了 Apple 正在汽车领域密谋着大事。近期，租赁专家 Vanarama 结合当前的专利绘制了一组设想的 Apple Car 效果图，看起来颇具科技感。

外观方面，Vanarama 称其研究了 Apple 的专利，专利中没有描述任何门柱的结构，而前后门采用了倒置的设计，方便人员进出。

内栊方面，设想出了一种允许驾驶员配置控件位置的新方式。可以看到整个机舱几乎被屏幕占满，是当下汽车行业主流的设计，Apple 作为科技领头羊，想必会将其推向全新的水平。

值得一提的是，Vanarama 的渲染图效果虽然不错，但是这不代表着 Apple Car 的最终设计。 Apple 可能会一直对 Apple Car 保持沉默。

近期， BMW 官方公布了新款 M135i xDrive 车型的官图，对比普通版 BMW 1 series，最主要的不同在于添加加了不同的外观配色，可以从颜色直接区分车型。

外观方面，新款 M135i xDrive 车型基本与普通版 BMW 1 series 保持一致，只是细节之处进行了调整，像是翼子板处增加 M 章等细节，整体外观设计比较低调。该车标配 18吋铃，可 option 19吋大铃，铃的内部有着非常亮眼的蓝色鲍鱼十分显眼，表示其刹车系统经过了专属调校。

新款 M135i xDrive 车身颜色提供 Sao Paulo黄（非金属漆）、Frozen 橙（金属漆）和 Frozen Pure 灰三种专属配色。

内栊方面，新款 M135i xDrive 更加的低调，除了在軚盘和油门上有 M 章外，其余地方与普通版 1 series 完全一致。从内栊结构没有改动的情况来看，推测配置不会有过多的改动，配备 BMW 7.0版本车机系统、手势控制等。

性能方面，新款 M135i xDrive 搭载的是 2.0L Turbo 引擎，配备 xDrive 四驱系统和 8速手自一体波箱。汽车最大功率为 306匹，最大扭力为 450N.m 百公里加速只需4.8秒。

除此之外，新款 M135i xDrive 针对倾角和悬挂系统进行了重新调校，操作会更加的灵活。

一直以来电动汽车存在三太难题：充电难、充电慢、续航里程短，对于充电的问题可以通过添加充电桩，提升充电功率来解决，但续航时间与电池技术有关，目前还没有实质性的进展。

随着技术的发展，电动汽车的续航里程正式迈进了一千里的门槛。从最新一批中国工信部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中，我们可以看到广汽 Aion LX Plus 的身影，该汽车采用「镍钴锰三元锂电池」，是首款续航破千公里的纯电动车。

从推广目录数据中可以看到，广汽 Aion LX Plus 的永磁同步电动机功率达到 180kW，最快速度可达 170km/h，百公里综合电耗 15.8 kWh。

汽车内置 144.4KWh 电池组，电池的能量密度高达 205Wh/kg，让 NEDC 续航达到1008km，成为了当下续航里程最高的电动汽车。

对于消费者而言，一千公里的 NEDC 续航里程足以满足绝大部分的通行需求。考虑到温度影响，气温较低时也至少还能拥有 600km 以上的真实续航。据广汽 Aion 官方到测试，在保持冷气长开的情况下，实测综合路况的续航表现为 904km。

广汽 Aion 对比蔚来、小鹏等所谓造车新势力，可谓是相当低调。但凭借多年的技术积累，在电池和充电技术方面更加强大，一跃进入电动车厂商前列。

Apple 虽然没有正式宣布开始开发电动汽车，但从目前的种种迹象来看，Apple 开发电动汽车是铁定的事，外界预计 Apple Car 最早会在2025年首次亮相。

Apple Car 作为 Apple 一个重要的项目，相当的神秘。目前总部位于库比蒂诺的科技巨头在为其运行由 CIA 启发的保密措施，所以 Apple Car 的消息很少被曝光。

在 Apple 近期不断增长的专利数量表明了 Apple 正在汽车领域密谋着大事。近期，租赁专家 Vanarama 结合当前的专利绘制了一组设想的 Apple Car 效果图，看起来颇具科技感。

外观方面，Vanarama 称其研究了 Apple 的专利，专利中没有描述任何门柱的结构，而前后门采用了倒置的设计，方便人员进出。

内栊方面，设想出了一种允许驾驶员配置控件位置的新方式。可以看到整个机舱几乎被屏幕占满，是当下汽车行业主流的设计，Apple 作为科技领头羊，想必会将其推向全新的水平。

值得一提的是，Vanarama 的渲染图效果虽然不错，但是这不代表着 Apple Car 的最终设计。 Apple 可能会一直对 Apple Car 保持沉默。

近期， BMW 官方公布了新款 M135i xDrive 车型的官图，对比普通版 BMW 1 series，最主要的不同在于添加加了不同的外观配色，可以从颜色直接区分车型。

外观方面，新款 M135i xDrive 车型基本与普通版 BMW 1 series 保持一致，只是细节之处进行了调整，像是翼子板处增加 M 章等细节，整体外观设计比较低调。该车标配 18吋铃，可 option 19吋大铃，铃的内部有着非常亮眼的蓝色鲍鱼十分显眼，表示其刹车系统经过了专属调校。

新款 M135i xDrive 车身颜色提供 Sao Paulo黄（非金属漆）、Frozen 橙（金属漆）和 Frozen Pure 灰三种专属配色。

内栊方面，新款 M135i xDrive 更加的低调，除了在軚盘和油门上有 M 章外，其余地方与普通版 1 series 完全一致。从内栊结构没有改动的情况来看，推测配置不会有过多的改动，配备 BMW 7.0版本车机系统、手势控制等。

性能方面，新款 M135i xDrive 搭载的是 2.0L Turbo 引擎，配备 xDrive 四驱系统和 8速手自一体波箱。汽车最大功率为 306匹，最大扭力为 450N.m 百公里加速只需4.8秒。

除此之外，新款 M135i xDrive 针对倾角和悬挂系统进行了重新调校，操作会更加的灵活。