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中国电动车首次续航突破 1000km,全靠 145kWh 电池领功

Applealmond 发表了文章 • 2021-11-20 19:03 • 来自相关话题

一直以来电动汽车存在三太难题:充电难、充电慢、续航里程短,对于充电的问题可以通过添加充电桩,提升充电功率来解决,但续航时间与电池技术有关,目前还没有实质性的进展。随着技术的发展,电动汽车的续航里程正式迈进了一千里的门槛。从最新一批中国工信部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中,我们可以看到广汽 Aion LX Plus 的身影,该汽车采用「镍钴锰三元锂电池」,是首款续航破千公里的纯电动车。从推广目录数据中可以看到,广汽 Aion LX Plus 的永磁同步电动机功率达到 180kW,最快速度可达 170km/h,百公里综合电耗 15.8 kWh。汽车内置 144.4KWh 电池组,电池的能量密度高达 205Wh/kg,让 NEDC 续航达到1008km,成为了当下续航里程最高的电动汽车。对于消费者而言,一千公里的 NEDC 续航里程足以满足绝大部分的通行需求。考虑到温度影响,气温较低时也至少还能拥有 600km 以上的真实续航。据广汽 Aion 官方到测试,在保持冷气长开的情况下,实测综合路况的续航表现为 904km。广汽 Aion 对比蔚来、小鹏等所谓造车新势力,可谓是相当低调。但凭借多年的技术积累,在电池和充电技术方面更加强大,一跃进入电动车厂商前列。 查看全部

一直以来电动汽车存在三太难题:充电难、充电慢、续航里程短,对于充电的问题可以通过添加充电桩,提升充电功率来解决,但续航时间与电池技术有关,目前还没有实质性的进展。


随着技术的发展,电动汽车的续航里程正式迈进了一千里的门槛。从最新一批中国工信部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中,我们可以看到广汽 Aion LX Plus 的身影,该汽车采用「镍钴锰三元锂电池」,是首款续航破千公里的纯电动车。


从推广目录数据中可以看到,广汽 Aion LX Plus 的永磁同步电动机功率达到 180kW,最快速度可达 170km/h,百公里综合电耗 15.8 kWh。

汽车内置 144.4KWh 电池组,电池的能量密度高达 205Wh/kg,让 NEDC 续航达到1008km,成为了当下续航里程最高的电动汽车。


对于消费者而言,一千公里的 NEDC 续航里程足以满足绝大部分的通行需求。考虑到温度影响,气温较低时也至少还能拥有 600km 以上的真实续航。据广汽 Aion 官方到测试,在保持冷气长开的情况下,实测综合路况的续航表现为 904km。

广汽 Aion 对比蔚来、小鹏等所谓造车新势力,可谓是相当低调。但凭借多年的技术积累,在电池和充电技术方面更加强大,一跃进入电动车厂商前列。

苹果 Apple Car 全新概念渲染图,对开门式设计,尽显古典奢华

Applealmond 发表了文章 • 2021-11-20 18:30 • 来自相关话题

Apple 虽然没有正式宣布开始开发电动汽车,但从目前的种种迹象来看,Apple 开发电动汽车是铁定的事,外界预计 Apple Car 最早会在2025年首次亮相。Apple Car 作为 Apple 一个重要的项目,相当的神秘。目前总部位于库比蒂诺的科技巨头在为其运行由 CIA 启发的保密措施,所以 Apple Car 的消息很少被曝光。在 Apple 近期不断增长的专利数量表明了 Apple 正在汽车领域密谋着大事。近期,租赁专家 Vanarama 结合当前的专利绘制了一组设想的 Apple Car 效果图,看起来颇具科技感。外观方面,Vanarama 称其研究了 Apple 的专利,专利中没有描述任何门柱的结构,而前后门采用了倒置的设计,方便人员进出。内栊方面,设想出了一种允许驾驶员配置控件位置的新方式。可以看到整个机舱几乎被屏幕占满,是当下汽车行业主流的设计,Apple 作为科技领头羊,想必会将其推向全新的水平。值得一提的是,Vanarama 的渲染图效果虽然不错,但是这不代表着 Apple Car 的最终设计。 Apple 可能会一直对 Apple Car 保持沉默。 查看全部

Apple 虽然没有正式宣布开始开发电动汽车,但从目前的种种迹象来看,Apple 开发电动汽车是铁定的事,外界预计 Apple Car 最早会在2025年首次亮相。


Apple Car 作为 Apple 一个重要的项目,相当的神秘。目前总部位于库比蒂诺的科技巨头在为其运行由 CIA 启发的保密措施,所以 Apple Car 的消息很少被曝光。


在 Apple 近期不断增长的专利数量表明了 Apple 正在汽车领域密谋着大事。近期,租赁专家 Vanarama 结合当前的专利绘制了一组设想的 Apple Car 效果图,看起来颇具科技感。


外观方面,Vanarama 称其研究了 Apple 的专利,专利中没有描述任何门柱的结构,而前后门采用了倒置的设计,方便人员进出。


内栊方面,设想出了一种允许驾驶员配置控件位置的新方式。可以看到整个机舱几乎被屏幕占满,是当下汽车行业主流的设计,Apple 作为科技领头羊,想必会将其推向全新的水平。

值得一提的是,Vanarama 的渲染图效果虽然不错,但是这不代表着 Apple Car 的最终设计。 Apple 可能会一直对 Apple Car 保持沉默。

BMW 展示 M135i xDrive 渲染图

Applealmond 发表了文章 • 2021-10-31 13:12 • 来自相关话题

近期, BMW 官方公布了新款 M135i xDrive 车型的官图,对比普通版 BMW 1 series,最主要的不同在于添加加了不同的外观配色,可以从颜色直接区分车型。外观方面,新款 M135i xDrive 车型基本与普通版 BMW 1 series 保持一致,只是细节之处进行了调整,像是翼子板处增加 M 章等细节,整体外观设计比较低调。该车标配 18吋铃,可 option 19吋大铃,铃的内部有着非常亮眼的蓝色鲍鱼十分显眼,表示其刹车系统经过了专属调校。新款 M135i xDrive 车身颜色提供 Sao Paulo黄(非金属漆)、Frozen 橙(金属漆)和 Frozen Pure 灰三种专属配色。内栊方面,新款 M135i xDrive 更加的低调,除了在軚盘和油门上有 M 章外,其余地方与普通版 1 series 完全一致。从内栊结构没有改动的情况来看,推测配置不会有过多的改动,配备 BMW 7.0版本车机系统、手势控制等。性能方面,新款 M135i xDrive 搭载的是 2.0L Turbo 引擎,配备 xDrive 四驱系统和 8速手自一体波箱。汽车最大功率为 306匹,最大扭力为 450N.m 百公里加速只需4.8秒。除此之外,新款 M135i xDrive 针对倾角和悬挂系统进行了重新调校,操作会更加的灵活。 查看全部

近期, BMW 官方公布了新款 M135i xDrive 车型的官图,对比普通版 BMW 1 series,最主要的不同在于添加加了不同的外观配色,可以从颜色直接区分车型。


外观方面,新款 M135i xDrive 车型基本与普通版 BMW 1 series 保持一致,只是细节之处进行了调整,像是翼子板处增加 M 章等细节,整体外观设计比较低调。该车标配 18吋铃,可 option 19吋大铃,铃的内部有着非常亮眼的蓝色鲍鱼十分显眼,表示其刹车系统经过了专属调校。


新款 M135i xDrive 车身颜色提供 Sao Paulo黄(非金属漆)、Frozen 橙(金属漆)和 Frozen Pure 灰三种专属配色。


内栊方面,新款 M135i xDrive 更加的低调,除了在軚盘和油门上有 M 章外,其余地方与普通版 1 series 完全一致。从内栊结构没有改动的情况来看,推测配置不会有过多的改动,配备 BMW 7.0版本车机系统、手势控制等。


性能方面,新款 M135i xDrive 搭载的是 2.0L Turbo 引擎,配备 xDrive 四驱系统和 8速手自一体波箱。汽车最大功率为 306匹,最大扭力为 450N.m 百公里加速只需4.8秒。


除此之外,新款 M135i xDrive 针对倾角和悬挂系统进行了重新调校,操作会更加的灵活。

中国电动车首次续航突破 1000km,全靠 145kWh 电池领功

Applealmond 发表了文章 • 2021-11-20 19:03 • 来自相关话题

一直以来电动汽车存在三太难题:充电难、充电慢、续航里程短,对于充电的问题可以通过添加充电桩,提升充电功率来解决,但续航时间与电池技术有关,目前还没有实质性的进展。随着技术的发展,电动汽车的续航里程正式迈进了一千里的门槛。从最新一批中国工信部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中,我们可以看到广汽 Aion LX Plus 的身影,该汽车采用「镍钴锰三元锂电池」,是首款续航破千公里的纯电动车。从推广目录数据中可以看到,广汽 Aion LX Plus 的永磁同步电动机功率达到 180kW,最快速度可达 170km/h,百公里综合电耗 15.8 kWh。汽车内置 144.4KWh 电池组,电池的能量密度高达 205Wh/kg,让 NEDC 续航达到1008km,成为了当下续航里程最高的电动汽车。对于消费者而言,一千公里的 NEDC 续航里程足以满足绝大部分的通行需求。考虑到温度影响,气温较低时也至少还能拥有 600km 以上的真实续航。据广汽 Aion 官方到测试,在保持冷气长开的情况下,实测综合路况的续航表现为 904km。广汽 Aion 对比蔚来、小鹏等所谓造车新势力,可谓是相当低调。但凭借多年的技术积累,在电池和充电技术方面更加强大,一跃进入电动车厂商前列。 查看全部

一直以来电动汽车存在三太难题:充电难、充电慢、续航里程短,对于充电的问题可以通过添加充电桩,提升充电功率来解决,但续航时间与电池技术有关,目前还没有实质性的进展。


随着技术的发展,电动汽车的续航里程正式迈进了一千里的门槛。从最新一批中国工信部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中,我们可以看到广汽 Aion LX Plus 的身影,该汽车采用「镍钴锰三元锂电池」,是首款续航破千公里的纯电动车。


从推广目录数据中可以看到,广汽 Aion LX Plus 的永磁同步电动机功率达到 180kW,最快速度可达 170km/h,百公里综合电耗 15.8 kWh。

汽车内置 144.4KWh 电池组,电池的能量密度高达 205Wh/kg,让 NEDC 续航达到1008km,成为了当下续航里程最高的电动汽车。


对于消费者而言,一千公里的 NEDC 续航里程足以满足绝大部分的通行需求。考虑到温度影响,气温较低时也至少还能拥有 600km 以上的真实续航。据广汽 Aion 官方到测试,在保持冷气长开的情况下,实测综合路况的续航表现为 904km。

广汽 Aion 对比蔚来、小鹏等所谓造车新势力,可谓是相当低调。但凭借多年的技术积累,在电池和充电技术方面更加强大,一跃进入电动车厂商前列。

苹果 Apple Car 全新概念渲染图,对开门式设计,尽显古典奢华

Applealmond 发表了文章 • 2021-11-20 18:30 • 来自相关话题

Apple 虽然没有正式宣布开始开发电动汽车,但从目前的种种迹象来看,Apple 开发电动汽车是铁定的事,外界预计 Apple Car 最早会在2025年首次亮相。Apple Car 作为 Apple 一个重要的项目,相当的神秘。目前总部位于库比蒂诺的科技巨头在为其运行由 CIA 启发的保密措施,所以 Apple Car 的消息很少被曝光。在 Apple 近期不断增长的专利数量表明了 Apple 正在汽车领域密谋着大事。近期,租赁专家 Vanarama 结合当前的专利绘制了一组设想的 Apple Car 效果图,看起来颇具科技感。外观方面,Vanarama 称其研究了 Apple 的专利,专利中没有描述任何门柱的结构,而前后门采用了倒置的设计,方便人员进出。内栊方面,设想出了一种允许驾驶员配置控件位置的新方式。可以看到整个机舱几乎被屏幕占满,是当下汽车行业主流的设计,Apple 作为科技领头羊,想必会将其推向全新的水平。值得一提的是,Vanarama 的渲染图效果虽然不错,但是这不代表着 Apple Car 的最终设计。 Apple 可能会一直对 Apple Car 保持沉默。 查看全部

Apple 虽然没有正式宣布开始开发电动汽车,但从目前的种种迹象来看,Apple 开发电动汽车是铁定的事,外界预计 Apple Car 最早会在2025年首次亮相。


Apple Car 作为 Apple 一个重要的项目,相当的神秘。目前总部位于库比蒂诺的科技巨头在为其运行由 CIA 启发的保密措施,所以 Apple Car 的消息很少被曝光。


在 Apple 近期不断增长的专利数量表明了 Apple 正在汽车领域密谋着大事。近期,租赁专家 Vanarama 结合当前的专利绘制了一组设想的 Apple Car 效果图,看起来颇具科技感。


外观方面,Vanarama 称其研究了 Apple 的专利,专利中没有描述任何门柱的结构,而前后门采用了倒置的设计,方便人员进出。


内栊方面,设想出了一种允许驾驶员配置控件位置的新方式。可以看到整个机舱几乎被屏幕占满,是当下汽车行业主流的设计,Apple 作为科技领头羊,想必会将其推向全新的水平。

值得一提的是,Vanarama 的渲染图效果虽然不错,但是这不代表着 Apple Car 的最终设计。 Apple 可能会一直对 Apple Car 保持沉默。

BMW 展示 M135i xDrive 渲染图

Applealmond 发表了文章 • 2021-10-31 13:12 • 来自相关话题

近期, BMW 官方公布了新款 M135i xDrive 车型的官图,对比普通版 BMW 1 series,最主要的不同在于添加加了不同的外观配色,可以从颜色直接区分车型。外观方面,新款 M135i xDrive 车型基本与普通版 BMW 1 series 保持一致,只是细节之处进行了调整,像是翼子板处增加 M 章等细节,整体外观设计比较低调。该车标配 18吋铃,可 option 19吋大铃,铃的内部有着非常亮眼的蓝色鲍鱼十分显眼,表示其刹车系统经过了专属调校。新款 M135i xDrive 车身颜色提供 Sao Paulo黄(非金属漆)、Frozen 橙(金属漆)和 Frozen Pure 灰三种专属配色。内栊方面,新款 M135i xDrive 更加的低调,除了在軚盘和油门上有 M 章外,其余地方与普通版 1 series 完全一致。从内栊结构没有改动的情况来看,推测配置不会有过多的改动,配备 BMW 7.0版本车机系统、手势控制等。性能方面,新款 M135i xDrive 搭载的是 2.0L Turbo 引擎,配备 xDrive 四驱系统和 8速手自一体波箱。汽车最大功率为 306匹,最大扭力为 450N.m 百公里加速只需4.8秒。除此之外,新款 M135i xDrive 针对倾角和悬挂系统进行了重新调校,操作会更加的灵活。 查看全部

近期, BMW 官方公布了新款 M135i xDrive 车型的官图,对比普通版 BMW 1 series,最主要的不同在于添加加了不同的外观配色,可以从颜色直接区分车型。


外观方面,新款 M135i xDrive 车型基本与普通版 BMW 1 series 保持一致,只是细节之处进行了调整,像是翼子板处增加 M 章等细节,整体外观设计比较低调。该车标配 18吋铃,可 option 19吋大铃,铃的内部有着非常亮眼的蓝色鲍鱼十分显眼,表示其刹车系统经过了专属调校。


新款 M135i xDrive 车身颜色提供 Sao Paulo黄(非金属漆)、Frozen 橙(金属漆)和 Frozen Pure 灰三种专属配色。


内栊方面,新款 M135i xDrive 更加的低调,除了在軚盘和油门上有 M 章外,其余地方与普通版 1 series 完全一致。从内栊结构没有改动的情况来看,推测配置不会有过多的改动,配备 BMW 7.0版本车机系统、手势控制等。


性能方面,新款 M135i xDrive 搭载的是 2.0L Turbo 引擎,配备 xDrive 四驱系统和 8速手自一体波箱。汽车最大功率为 306匹,最大扭力为 450N.m 百公里加速只需4.8秒。


除此之外,新款 M135i xDrive 针对倾角和悬挂系统进行了重新调校,操作会更加的灵活。

中国电动车首次续航突破 1000km,全靠 145kWh 电池领功

Applealmond 发表了文章 • 2021-11-20 19:03 • 来自相关话题

一直以来电动汽车存在三太难题:充电难、充电慢、续航里程短,对于充电的问题可以通过添加充电桩,提升充电功率来解决,但续航时间与电池技术有关,目前还没有实质性的进展。随着技术的发展,电动汽车的续航里程正式迈进了一千里的门槛。从最新一批中国工信部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中,我们可以看到广汽 Aion LX Plus 的身影,该汽车采用「镍钴锰三元锂电池」,是首款续航破千公里的纯电动车。从推广目录数据中可以看到,广汽 Aion LX Plus 的永磁同步电动机功率达到 180kW,最快速度可达 170km/h,百公里综合电耗 15.8 kWh。汽车内置 144.4KWh 电池组,电池的能量密度高达 205Wh/kg,让 NEDC 续航达到1008km,成为了当下续航里程最高的电动汽车。对于消费者而言,一千公里的 NEDC 续航里程足以满足绝大部分的通行需求。考虑到温度影响,气温较低时也至少还能拥有 600km 以上的真实续航。据广汽 Aion 官方到测试,在保持冷气长开的情况下,实测综合路况的续航表现为 904km。广汽 Aion 对比蔚来、小鹏等所谓造车新势力,可谓是相当低调。但凭借多年的技术积累,在电池和充电技术方面更加强大,一跃进入电动车厂商前列。 查看全部

一直以来电动汽车存在三太难题:充电难、充电慢、续航里程短,对于充电的问题可以通过添加充电桩,提升充电功率来解决,但续航时间与电池技术有关,目前还没有实质性的进展。


随着技术的发展,电动汽车的续航里程正式迈进了一千里的门槛。从最新一批中国工信部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中,我们可以看到广汽 Aion LX Plus 的身影,该汽车采用「镍钴锰三元锂电池」,是首款续航破千公里的纯电动车。


从推广目录数据中可以看到,广汽 Aion LX Plus 的永磁同步电动机功率达到 180kW,最快速度可达 170km/h,百公里综合电耗 15.8 kWh。

汽车内置 144.4KWh 电池组,电池的能量密度高达 205Wh/kg,让 NEDC 续航达到1008km,成为了当下续航里程最高的电动汽车。


对于消费者而言,一千公里的 NEDC 续航里程足以满足绝大部分的通行需求。考虑到温度影响,气温较低时也至少还能拥有 600km 以上的真实续航。据广汽 Aion 官方到测试,在保持冷气长开的情况下,实测综合路况的续航表现为 904km。

广汽 Aion 对比蔚来、小鹏等所谓造车新势力,可谓是相当低调。但凭借多年的技术积累,在电池和充电技术方面更加强大,一跃进入电动车厂商前列。

苹果 Apple Car 全新概念渲染图,对开门式设计,尽显古典奢华

Applealmond 发表了文章 • 2021-11-20 18:30 • 来自相关话题

Apple 虽然没有正式宣布开始开发电动汽车,但从目前的种种迹象来看,Apple 开发电动汽车是铁定的事,外界预计 Apple Car 最早会在2025年首次亮相。Apple Car 作为 Apple 一个重要的项目,相当的神秘。目前总部位于库比蒂诺的科技巨头在为其运行由 CIA 启发的保密措施,所以 Apple Car 的消息很少被曝光。在 Apple 近期不断增长的专利数量表明了 Apple 正在汽车领域密谋着大事。近期,租赁专家 Vanarama 结合当前的专利绘制了一组设想的 Apple Car 效果图,看起来颇具科技感。外观方面,Vanarama 称其研究了 Apple 的专利,专利中没有描述任何门柱的结构,而前后门采用了倒置的设计,方便人员进出。内栊方面,设想出了一种允许驾驶员配置控件位置的新方式。可以看到整个机舱几乎被屏幕占满,是当下汽车行业主流的设计,Apple 作为科技领头羊,想必会将其推向全新的水平。值得一提的是,Vanarama 的渲染图效果虽然不错,但是这不代表着 Apple Car 的最终设计。 Apple 可能会一直对 Apple Car 保持沉默。 查看全部

Apple 虽然没有正式宣布开始开发电动汽车,但从目前的种种迹象来看,Apple 开发电动汽车是铁定的事,外界预计 Apple Car 最早会在2025年首次亮相。


Apple Car 作为 Apple 一个重要的项目,相当的神秘。目前总部位于库比蒂诺的科技巨头在为其运行由 CIA 启发的保密措施,所以 Apple Car 的消息很少被曝光。


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外观方面,Vanarama 称其研究了 Apple 的专利,专利中没有描述任何门柱的结构,而前后门采用了倒置的设计,方便人员进出。


内栊方面,设想出了一种允许驾驶员配置控件位置的新方式。可以看到整个机舱几乎被屏幕占满,是当下汽车行业主流的设计,Apple 作为科技领头羊,想必会将其推向全新的水平。

值得一提的是,Vanarama 的渲染图效果虽然不错,但是这不代表着 Apple Car 的最终设计。 Apple 可能会一直对 Apple Car 保持沉默。

BMW 展示 M135i xDrive 渲染图

Applealmond 发表了文章 • 2021-10-31 13:12 • 来自相关话题

近期, BMW 官方公布了新款 M135i xDrive 车型的官图,对比普通版 BMW 1 series,最主要的不同在于添加加了不同的外观配色,可以从颜色直接区分车型。外观方面,新款 M135i xDrive 车型基本与普通版 BMW 1 series 保持一致,只是细节之处进行了调整,像是翼子板处增加 M 章等细节,整体外观设计比较低调。该车标配 18吋铃,可 option 19吋大铃,铃的内部有着非常亮眼的蓝色鲍鱼十分显眼,表示其刹车系统经过了专属调校。新款 M135i xDrive 车身颜色提供 Sao Paulo黄(非金属漆)、Frozen 橙(金属漆)和 Frozen Pure 灰三种专属配色。内栊方面,新款 M135i xDrive 更加的低调,除了在軚盘和油门上有 M 章外,其余地方与普通版 1 series 完全一致。从内栊结构没有改动的情况来看,推测配置不会有过多的改动,配备 BMW 7.0版本车机系统、手势控制等。性能方面,新款 M135i xDrive 搭载的是 2.0L Turbo 引擎,配备 xDrive 四驱系统和 8速手自一体波箱。汽车最大功率为 306匹,最大扭力为 450N.m 百公里加速只需4.8秒。除此之外,新款 M135i xDrive 针对倾角和悬挂系统进行了重新调校,操作会更加的灵活。 查看全部

近期, BMW 官方公布了新款 M135i xDrive 车型的官图,对比普通版 BMW 1 series,最主要的不同在于添加加了不同的外观配色,可以从颜色直接区分车型。


外观方面,新款 M135i xDrive 车型基本与普通版 BMW 1 series 保持一致,只是细节之处进行了调整,像是翼子板处增加 M 章等细节,整体外观设计比较低调。该车标配 18吋铃,可 option 19吋大铃,铃的内部有着非常亮眼的蓝色鲍鱼十分显眼,表示其刹车系统经过了专属调校。


新款 M135i xDrive 车身颜色提供 Sao Paulo黄(非金属漆)、Frozen 橙(金属漆)和 Frozen Pure 灰三种专属配色。


内栊方面,新款 M135i xDrive 更加的低调,除了在軚盘和油门上有 M 章外,其余地方与普通版 1 series 完全一致。从内栊结构没有改动的情况来看,推测配置不会有过多的改动,配备 BMW 7.0版本车机系统、手势控制等。


性能方面,新款 M135i xDrive 搭载的是 2.0L Turbo 引擎,配备 xDrive 四驱系统和 8速手自一体波箱。汽车最大功率为 306匹,最大扭力为 450N.m 百公里加速只需4.8秒。


除此之外,新款 M135i xDrive 针对倾角和悬挂系统进行了重新调校,操作会更加的灵活。