马斯克：FSD Beta v10.2 下周五推出，安全评分要 100 才能下载
还记得前两天说过的特斯拉安全评分吗？特斯拉现在除了会用安全评分来评断驾驶是否符合 FSD Beta 一键下载的资格，后续更新也需要达到一定的安全评分才能下载。马斯克就宣布想下载 FSD Beta v10.2 安全评分需要 100 分才能下载。
想下载 FSD Beta v10.2 必须是 100 分的优良驾驶
马斯克今日在推特上发文说：
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FSD Beta v10.2 计划在下周五开放下载，但是有限制，发布初期需要安全评分需要达到 100 分才能下载，之后会慢慢将到 99、98 分。预计自 v10.2 发布后，每天会有 1000 名车主想要参与 FSD Beta 计划，因此安全评分是特斯拉优先考量
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Apologies, 10.2 release will be a week from Friday
— Elon Musk (@elonmusk) September 28, 2021
虽说特斯拉安全评分是用来把关驾驶安全的一项机制，但是许多车主则反应，要获得 100 分真的太困难了。就连外媒 electrek 的编辑实测后都表示：他前后测试了几次，第一次得 76 分，接着他降低车速行驶，来借此提高分数，同时也发现许多特斯拉驾驶也是通过这样的方式提高驾驶分数，最后他得到 84 分。
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First few days probably 100/100, then 99, 98, etc.
— Elon Musk (@elonmusk) September 28, 2021
特斯拉官方亲自教你如何得高分
特斯拉的安全评分总共有 5 大标准，同时还教你要如何得高分，分别是：
| 每 1000 英里的前向碰撞警告 | 与前车保持适当安全距离，才能让你有足够的时间做出反应，并同时注意路上的其他车辆。 |
|---|---|
| 重踩煞车 | 如果周围环境发生变化，应该要尽早使用煞车，或是尽可能安全的使用回生煞车。保持安全的车距也能减少需要重踩煞车的情况。 |
| 激烈操驾转弯 | 转弯、变换车道时，要慢慢转，逐渐入弯。降低入弯速度，逐渐增加出弯速度，没必要不要特意转动方向盘。 |
| 未与前车保持安全距离 | 保持与前车适当的距离，以便有足够的反应时间。请记住，在恶劣的气候下、光滑的路面上，或以高速行驶时，需要更长的安全距离。 |
| 强制脱离 Autopilot | 请将手随时放在方向盘上，自动转向会通过识别方向盘转动时的轻微阻力来检测你的手有没有正确握好方向盘。 |
通过车上的感应器搜集数据，特斯拉会在使用一组「预测碰撞频率（PCF）」的公式，并根据车辆测量的驾驶行为，预测每 100 万英里可能会发生多少次碰撞。最后使用安全评分计算公式，算出驾驶的安全评分。
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