华为将在11月17日，举办全场景智能生活新品发布会，此发布会将围绕女性打造的唇膏——FreeBuds Lipstick。据了解这款耳机最大特色是采用了立体式「唇膏」外观，同时搭配半开放主动降噪功能，并且还有鸿蒙赋能的多端智能音频体验。

如今21世纪，已经有了不少专门为女性设计的消费品，例如:汽车、手机、游戏机等产品并不罕见。这也是因为看中的女性的市场的消费潜力，但也能看出大部分也只是简单地为女性调了个配色。据了解华为这次为了设计出「唇膏耳机」，甚至激活了华为巴黎美学研究中心的设计师，设计了非常有当代女性味道的立体式「唇膏」充电盒外观，这种深度设计可谓充满了对女性消费者的城意。

华为「唇膏耳机」激活了立体感更强的方条形为主设计，更与辅以矩形切面、圆润的边角轮廓，还融入中西方风格，宛如一支玫瑰炫丽的唇膏。在机身方面更是采用奢侈品级精钢打造，含有稀有微量元素钼（Mo），大幅提升了机身的抗腐蚀性、耐高温性，且不易过敏，并且可以长时间使用也能保持机身的光泽与平滑。

在打开盖子那一刻，印入眼帘的居然是两个 Dior 999色号的正红色，而这种配色不仅能有唇膏韵味，而且也非常适合女士使用。华为除了黑、金、红为主色调的经典搭配外，还可以选择新潮冰霜配色，不锈钢的金属色泽光滑如镜，闪亮夺目，适合喜欢低调的女性使用。

据了解华为甚至还考虑了充电盒的声音和稳固度。从而将耳机盒的闭合方式设计为磁吸式，上盖与下座各内置了2个磁铁，腰带及耳机内部同样放置着磁铁。通过磁吸力为女性设计了一种独特的「咔哒」声，类似高跟鞋的质感声音，而且磁铁还保证了开盖时的手感与合盖后的安稳闭合，这可谓将女性的心思拿捏住了。

还有就是华为「唇膏耳机」也考虑到了舒适感方面，他们采用了更适合女性佩戴的半入耳设计，长久佩戴也能让消费者更加舒适；而且配备了半开放主动降噪2.0、AEM人耳自适应听感技术，结合 14.3mm 大直径 LCP 振膜+「低频增强引擎」的硬件组合，可谓满满的科技感啊，无论到什么场景，消费者们都能享受安静悦耳的聆听体验；而它的单耳耳机仅有4.1g，结合科学依据 10000+ 人耳模型人体工学仿真，长时间佩戴的体验也非常舒适，也不引起耳痛的问题。

到这里肯定有人问了，这款耳机还能得到 HarmonyOS 2 的加持吗？答案是肯定的，在发布会前就有负责人称华为「唇膏耳机」可以融入全场景生态，实现靠近即连、智能设备双连接、音频连接中心等功能，让配对连接更简单便捷，就算是「数码白痴」也能轻松上手这样智能的音频体验；它还可以录制高达 48kHz 采样率的高保真声音，在智能生活中打开「真实现场」模式，即可收录周围声音细节；打开「清晰人声」模式，便可在直播时智能识别并增强人声，让女性无论在拍摄旅行 Vlog 还是进行直播时，都能有优质的收音体验。

其实可以看出华为「唇膏耳机」 无论是外观上还是材料上都进行了精心挑选的唇膏元素，以及出色工艺和优质金属材料，让它具备高质感；同时半入耳主动降噪技术兼顾了全场景音质体验和长时间舒适佩戴感，再加上 HarmonyOS 2 轻松融入华为全场景生态，满满的顶级配置，让女性也能用上科技感和时尚感兼具的。

随着发布会官宣 FreeBuds Lipstick「唇膏耳机」的加入后，华为 FreeBuds 系列也加入了大家庭中也让消费者多了一个选择：入耳式动态降噪的 FreeBuds Pro、半入耳也降噪的 FreeBuds 4、入门级的 FreeBuds 4i。

手机上网最紧要就系速度，因为网速会直接影响到大家每日嘅心情。今年年底时，知名网络测速服务商 SpeedTest.Net 推出了一份 iPhone 12 全球 5G 速度报告，当中提及到香港四间电讯商表现，而速度最高一间就系 CMHK。近日， SpeedTest.Net 再发布了今年第二季嘅新一份全球电讯网速报告。

SpeedTest 于报告中提到，CMHK 连续第二季度成为香港最快的电讯运营商，在 2021 年第二季度的速度得分为 72.21，比 2021 年第一季度高 10.8%。该公司在 2021 年第二季度实现了 218.60 Mbps 的中值速度，比其 2021 年第一季度的结果快了 7.2%。

至于紧随其后的是 3HK，为 165.35 Mbps，csl 为 134.75 Mbps，SmarTone 为 124.31 Mbps。而在 2021 年第二季度的手机制造商中，Samsung 的中值下载速度最快，为 44.68 Mbps。

数据源：SpeedTest

「扫把佬」(Subaru) 新电动汽车 Solterra 的日本版本已经发布。该车型作为 Subaru 的第一款量产型 EV，是 Toyota BZ4X 的孖生兄弟，只是在造型上更加的传统一些。

我们可以看到，Solterra 的鬼面罩有一个六边形黑色装饰件，不是常见的格栅设计，而是一块与车身同颜色的皮肤。车尾不同的地方在于尾灯做出了细小的改动。

内栊方面，Solterra 放弃了 BZ4X 的軚盘，回归正常，内栊整体与 Toyota BZ4X 大致相同，只是有着细节上的修改，主要集中在中控台和表板饰板上的图案等细节。驾驶员的前方为数码表盘，左侧为中央触摸屏，屏幕下方有着一些触觉按钮。官方展示的图片中还有一个激进的橙色配搭。

Solterra 和 BZ4X 均为一个联合开发的平台 Subaru 称其为 e-Subaru 全球平台。该平台由一个 71.4kWh 的电池组跟一个或两个电动摩打组成。该平台可根据需要选择前轮驱动或全轮驱动。

据 Subaru 的介绍，Solterra 的前轮驱动在日本循环下的续航里程为 330英里，全轮驱动缩减为 285英里。此外，Solterra 支持高达150kW 的直流快充，约30分钟充至80%。为了提高汽车冬天的续航表现，车内搭载了一个热泵，见到使用加热座椅和暖气的耗电量。

Solterra 车型提供全景玻璃天窗或带有集成太阳能电池板的金属车顶选配。此外还提供无线 Apple CarPlay、Android Auto、 Subaru 第一个全自动停车辅助系统、20吋铃等配置。

Solterra 车型将于2022年中期进行全球上市，可能与 BZ4X 同时发售。

一直以来电动汽车存在三太难题：充电难、充电慢、续航里程短，对于充电的问题可以通过添加充电桩，提升充电功率来解决，但续航时间与电池技术有关，目前还没有实质性的进展。

随着技术的发展，电动汽车的续航里程正式迈进了一千里的门槛。从最新一批中国工信部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中，我们可以看到广汽 Aion LX Plus 的身影，该汽车采用「镍钴锰三元锂电池」，是首款续航破千公里的纯电动车。

从推广目录数据中可以看到，广汽 Aion LX Plus 的永磁同步电动机功率达到 180kW，最快速度可达 170km/h，百公里综合电耗 15.8 kWh。

汽车内置 144.4KWh 电池组，电池的能量密度高达 205Wh/kg，让 NEDC 续航达到1008km，成为了当下续航里程最高的电动汽车。

对于消费者而言，一千公里的 NEDC 续航里程足以满足绝大部分的通行需求。考虑到温度影响，气温较低时也至少还能拥有 600km 以上的真实续航。据广汽 Aion 官方到测试，在保持冷气长开的情况下，实测综合路况的续航表现为 904km。

广汽 Aion 对比蔚来、小鹏等所谓造车新势力，可谓是相当低调。但凭借多年的技术积累，在电池和充电技术方面更加强大，一跃进入电动车厂商前列。

Apple 虽然没有正式宣布开始开发电动汽车，但从目前的种种迹象来看，Apple 开发电动汽车是铁定的事，外界预计 Apple Car 最早会在2025年首次亮相。

Apple Car 作为 Apple 一个重要的项目，相当的神秘。目前总部位于库比蒂诺的科技巨头在为其运行由 CIA 启发的保密措施，所以 Apple Car 的消息很少被曝光。

在 Apple 近期不断增长的专利数量表明了 Apple 正在汽车领域密谋着大事。近期，租赁专家 Vanarama 结合当前的专利绘制了一组设想的 Apple Car 效果图，看起来颇具科技感。

外观方面，Vanarama 称其研究了 Apple 的专利，专利中没有描述任何门柱的结构，而前后门采用了倒置的设计，方便人员进出。

内栊方面，设想出了一种允许驾驶员配置控件位置的新方式。可以看到整个机舱几乎被屏幕占满，是当下汽车行业主流的设计，Apple 作为科技领头羊，想必会将其推向全新的水平。

值得一提的是，Vanarama 的渲染图效果虽然不错，但是这不代表着 Apple Car 的最终设计。 Apple 可能会一直对 Apple Car 保持沉默。

不知各位有没有经历过被好友删除呢？相信不少人都会经历过，与女友发生争吵时因为说错了一句话而被无情的黑名单与删除好友。而这种事情往往只是「一时火起」了，虽说事情不大，但是却难免会让事情放大，导致错过了一段美好的姻缘。有什么办法让对方无法直接删除你呢？近日微信(Wechat) 给出了「神」答案。

据了解，最新版（V8.0.16）Wechat 中的「青少年模式」能让被绑定对方无法直接把你删除。当对方想要删除你，系统则会提示对方「你已成为对方的青少年模式监护人，需对方移除后才能删除或加入黑名单。」

该功能虽然好，但是怎样才能让对方同意你设置呢，这还需得各位多花点「心思」了。在这里需要提醒的是，这种事情还是需要经过对方同意为好，不建议「偷偷」拿对方手机进行设置。

而设置方法也非常简单，只需在在微信中选择「设置」，打开「青少年模式」，设置密码后，在「青少年模式监护人」中选择自己后，将邀请发送对方，经过同意后，即可成为对方的监护人。

目前，已有部分网友成功成为了对方的「监护人」或者「被监护的人」。有网民表示「终于不用害怕因为一点小事情被删除好友了」。不过同样有网友认为腾讯推出这样的功能是在想逼死谁？最终这功能成为了一个争议性的话题。

上次说到马斯克证实：将为特斯拉哨兵模式导入直播功能，手机就能直接看，当时马斯克在推特上表示，该功能很快就会正式上线。而在美国时间 10 月 27 日特斯拉就发布了软件更新，哨兵模式直播功能正式上线！但车主必须每用支付 10 美元才能使用。

特斯拉推软件更新，哨兵模式直播功能正式上线

特斯拉在美国时间 10 月 27 日推出版本 2021.36.8 的软件更新，加入哨兵模式直播功能，特斯拉说明该功能：

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现在，在停车时可以查看车辆周围的环境，以确保车辆周围安全，该功能采用端对端加密，特斯拉无法从中提取任何数据。

不过目前仅有 iOS 设备能使用，Android 用户要再等等。激活是也必须每月支付 10 美元使用高级连接方案。哨兵模式直播功能可以让车主拿起手机使用 App，就能远程连接查看车外镜头直播画面，包含四个方向前后左右的镜头都可以通过 App 观看。

直播功能导入哨兵模式，车主更安心

特斯拉的哨兵模式是一项安全监控系统，只要察觉到车辆周围有异常就会启动。例如：路人走过、或是有人看着你这台特斯拉时哨兵模式也会启动。虽然说这是一个有用的安全功能，可以协助车主暸解车辆安全。

哨兵模式可以监控车辆周围发生的事。但如果是把车停在大型商场或是人流高的公共区域，就会频繁的触发哨兵模式，当然这对于车主来说也是一项困扰，一直收到 App 的警示消息，对于较敏感的车主来说，也是会坐立难安的。

哨兵模式引入直播功能，可以协助车主了解当下正在发生的事，或是如果真的遇到车辆发生危险、遭窃该如何应对处理，对车主来说是个非常方便的功能。

最近说到特斯拉将哨兵模式加入直播功能，让车主拿起手机使用 App 就能看见车辆周围的影像，可以协助车主暸解车辆安全。但马斯克想做的可不只有让你看到直播影像，而是可以通过手机 App 直接「广播」，吓阻那些不怀好意的有心人士。

马斯克：你也可以通过扬声器广播，非常适合整人

这个特斯拉广播功能，也是由马斯克在推特上亲自说出口的，但总感觉带给人开玩笑的口吻。前几天，有网友在推特上发文表示终于收到哨兵模式直播功能的更新，并标注马斯克。结果马斯克直接回应：「你也可以通过车上的喇叭来传达你想说的话，这非常适合拿来恶作剧」。

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You can also talk through the car speaker. Great for practical jokes ?
— Elon Musk (@elonmusk) October 27, 2021

其实这个「广播」功能也是与特斯拉 App 搭配使用，只要车主对着 App 说话，声音就能通过车上的扬声器播放出来，达到广播的效果。可以用来吓阻一些不怀好意的有心人士，但…也可以向马斯克说的拿来整人，毕竟路人应该想不到停在路边的特斯拉会突然开口向自己说话吧。

虽说从稍早流出的特斯拉 App 更新代码细节中，大概能够猜想到会有广播功能推出，不过马斯克也没有具体公布细节，所以也还不确定什么时候推出，怎么用等等。

特斯拉哨兵模式，直播 + 吓阻车主更安心

特斯拉的哨兵模式是一项安全监控系统，只要察觉到车辆周围有异常就会启动。例如：路人走过、或是有人看着你这台特斯拉时哨兵模式也会启动。虽然说这是一个有用的安全功能，可以协助车主暸解车辆安全。

预计已加入的直播功能与未来可能会加入的广播功能，能够让车主全方位守护自己的爱车，当然车主们或许也可以向马斯克说的一样，可以开发特斯拉广播功能用于整人…吗？

日前特斯拉在美国地区上架新的 2022 年式 Model 3 与 Model Y，外观上没有太大的改变，续航力有所提升外，Model 3 SR+ 名字却变了，来看看新的 2022 年式 Model 3 与 Model Y 的续航力提升多少。

特斯拉 2022 年式 Model 3 改名字、续航力提升

虽说 2022 年式的 Model 3 换了新名字，不过其实是基础款 Model 3 SR+ 删除了后面的 SR+ 变成简洁有力的 Model 3。

在续航力方面的提升，2022 年式的 Model 3 标配 18 寸轮框，续航力由 262 英里（422 公里）提升至 272 英里（438 公里）。同时一样可以选配 19 寸轮框，续航力则是由 262 英里（422 公里）提升至 267 英里（430 公里）。

Model 3 LR 车型续航力上一样有提升，标配 18 寸轮框下，续航力由 353 英里（568 公里）提升至 358 英里（576 公里），选配 19 寸轮框，续航力则是下降至 334 英里（538 公里）。

特斯拉 2022 年式 Model Y 单纯续航力提升

Model Y 系列车型的提升基本上跟 Model 3 一致，都是外观不变，提升续航。Model Y LR 车型，标配 19 寸轮框下，续航力由 326 英里（525 公里）提升至 330 英里（531 公里），选配 20 寸轮框，续航力则是下降至 318 英里（512 公里）。

特斯拉曾宣布新车都将采用 LFP 电池

外媒 electrek 曾在 10 月中时报导，特斯拉证实将把基础款的 Model 3（Model 3 SR+，2022 年式的 Model 3）换上 LFP 电池（磷酸铁锂电池）。

磷酸铁锂电池，是一种使用磷酸铁锂（LiFePO4）作为正极材料，碳作为负极材料的锂离子电池。其能量密度低于普通的锂离子电池，而且低温特性较差。但具有更良好的安全性、更长的寿命与更低的成本。

过去马斯克也多次强调，特斯拉计划将更多电动车导入 LFP 电池，以解决镍供应问题，目前特斯拉已将中国生产的 Model 3、Model Y 导入 LFP 电池。特斯拉也在第三季的财务会议上明确表示：对于标准里程车辆，特斯拉正在全球转向磷酸铁锂电池。